Agosto 2015

Efficacité rigoureuse ou dynamique flexible? - Une question qui ne se pose même pas pour le Boker Plus Gemtek d'Alessandra de Santis. Il peut faire les deux, sans parler des nuances entre les deux. La créatrice de Hydra Design est connue pour ses créations pleines de tempérament avec une fonctionnalité maximale.

Le Gemtek s'insère en toute confiance dans cette série et se présente comme un couteau pliant avec un mécanisme de Frame Lock, doté d'une lame Modified-Droppoint en acier D2 haute performance, qui s'ouvre avec un Flipper et impressionne par sa finition stonewash et un faux tranchant décoratif.

La face du manche est en G10 gris, équipée d'une texture triangulaire discrète pour une prise optimale. Des éléments soigneusement équilibrés tels que les entretoises rouges avec une boucle intégrée et un triangle en G10 à l'arrière, reflétant la structure de la face du manche, complètent élégamment l'apparence du couteau de poche.

Le clip Tip-Up (r) permet un port profond, assurant que le couteau disparaît presque entièrement dans la poche du pantalon. Il est livré avec un étui en nylon de haute qualité pour le rangement.

Utilisation prévue: Tactique

Type de production: Industrielle
Pays de production: Taiwan
Lame: en acier D2
Finition de la lame: Satinée
Manche: G10
Longueur de la lame: 72mm.
Épaisseur de la lame: 3.7mm.
Longueur totale: 176mm.
Poids: 132g.
Clip: amovible en acier inoxydable
Serrure: Frame Lock
Emballage: étui en nylon avec fermeture éclair - boîte en carton avec les logos Boker Plus
Notes: ouverture avec le système Carson Flipper sur roulements à billes - design par Alessandra De Santis

Ingénierie intemporelle et histoire vivante ! Inspiré par un véritable classique de l'aviation, Boker Plus présente le P-51 Damast de Steve Kelly comme un couteau design au caractère exceptionnel. Basé sur le P-51 Mustang nord-américain, le couteau reflète le matériau, la forme et la couleur de l'avion de chasse des années 1940, créant presque une réplique de son modèle historique.

Entre 1940 et 1948, quelque 15 800 exemplaires de cet avion à aile basse ont été produits dans différentes versions, ce qui en fait aujourd'hui encore l'un des avions militaires les plus construits au monde. Le P-51 D est la série la plus répandue, avec un peu moins de 8 000 exemplaires. La particularité du P-51 Mustang, dont le "P" du nom signifie Pursuit, réside dans sa construction aérodynamique entièrement métallique avec des nervures évasées caractéristiques, qui, combinée à l'énorme moteur Packard Merlin V-1650, lui permettait d'atteindre une vitesse de pointe de 700 km/h avec un rayon d'action extraordinaire de 3 300 km. Ces réalisations ont été considérées comme révolutionnaires à l'époque et ont permis aux forces aériennes de l'armée américaine de dominer l'espace aérien pendant la Seconde Guerre mondiale.

Ce ne sont pas seulement les lignes incomparables du P-51 Mustang qui ont incité le service de développement de Boker à se lancer dans ce projet passionnant. Le défi consistait à transposer le langage de conception et les performances de l'avion de combat dans un couteau sans compromettre l'élégance et la praticité.

Le cœur du Boker Plus P-51 Damast est sa lame distinctive à 80 plis en damas, forgée par Chad Nichols aux États-Unis à partir de pièces originales de l'avion de chasse historique. Vue de côté, la lame présente un certain nombre de réminiscences visuelles du chasseur-bombardier historique. Le trou pour le pouce, par exemple, rappelle la verrière en plexiglas du cockpit, qui permettait au pilote d'avoir une vue d'ensemble idéale.

Un autre point fort est la poignée en titane, qui reproduit en détail les plaques de métal léger cloutées de l'avion. La vis bleue de l'axe de la pale, qui porte l'étoile d'argent de l'armée américaine, et les vis anodisées rouges, qui reprennent la couleur du gouvernail de queue, se distinguent.

Utilisation prévue : Sport/collection

Type de production : Industriel
Pays de fabrication : Taïwan
Lame : Damas 80 plis fait à la main par Chad Nichols à partir de pièces d'origine du P51 Mustang
Finition de la lame : -
Manche : Titane
Longueur de la lame : 85mm.
Epaisseur de la lame : 3.5mm.
Longueur totale : 193mm.
Poids : 10g.
Clip : Titane, amovible
Fermeture : serrure à cadre
Emballage : boîte en carton avec les logos Boker Plus, pochette zippée, certificat de garantie
Notes : Système d'ouverture de type Carson Flipper sur roulements à billes

Utilisation prévue : Sporting

Type de production : industrielle
Pays de production : Taiwan
Lame : Acier D2
Traitement de la lame : Stonewashed
Poignée : Acier inoxydable lavé à la pierre
Longueur de la lame : 90 mm.
Épaisseur de la lame : 3,3 mm.
Longueur en position fermée : 121mm.
Longueur totale : 211 mm.
Poids : 167g.
Clip : acier inoxydable, amovible
Fermeture : Frame Lock
Emballage : Boîte en carton avec les logos Boker Plus, pochette en nylon avec fermeture éclair.
Notes : Conception par Serge Panchenko

Le connecteur pratique de Boker Plus porte la signature indubitable du coutelier polonais Jakub Wieczorkiewicz, désormais connu dans le monde entier pour la qualité de sa production. Le Connecteur est équipé d'une lame à pointe de lance, en acier CPM-S-35VN, sur roulements à billes. Fabriqué avec une poignée en titane parfaitement usinée.

Utilisation prévue : EDC / Sports

Type de production : Industrielle
Pays de production : Taïwan
Lame : acier CPM-S35VN
Traitement de la lame : finition satinée
Manche : Titane
Longueur de la lame : 75 mm.
Épaisseur de la lame : 3,2 mm.
Longueur totale : 176 mm.
Poids : 88g.
Clip : acier amovible
Fermeture : serrure à cadre
Emballage : boîte en carton avec logos Boker Plus
Notes : ouverture par système de roulement à billes - design par Jakub Wieczorkiewicz

Utilisation prévue : EDC / Sports

Type de production : Industriel
Pays de production : Taïwan
Lame : acier D2
Traitement de la lame : finition satinée
Manche : fibre de carbone, titane
Longueur de la lame : 84 mm.
Épaisseur de la lame : 3,5 mm.
Longueur totale : 192 mm.
Poids : 148g.
Clip : en acier
Fermeture : liner lock
Emballage : boîte en carton avec logos Boker Plus
Remarques : Conception par Steve Kelly